【“华为DriveONE电驱加持，问界M8纯电版37.8万起预订开启”】

　　7月25日，鸿蒙智行宣布家庭智慧旗舰SUV问界M8纯电版开启预订，预售价37.8万元起，预计8月上市。预订期间，消费者可享受5000元抵10000元购车尾款及全新夜紫外饰8000元限时免费权益。 问界M8纯电版将首发华为DriveONE高压七合一电驱，该电驱为华为自研，可节约30%座舱与后备箱空间，CLTC效率达92.2%，并支持更高级别辅助驾驶的安全冗余。新车尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座、六座版本，配备超大前备箱，支持电动开合。设计上延续家族鲲鹏设计语言，拥有标志性的纯电进气格栅。 问界M8纯电版首批搭载HUAWEIADS4，配备华为192线个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助。全系标配宁德时代100度电池，采用华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC综合续航最高705km。

　　7月25日，方程豹钛7的车内空间内饰图曝光，新车将推出都市橙和时尚灰两款内饰配色。钛7预计售价在25-32万元，计划于今年4季度上市。内饰图片显示，钛7拥有近乎纯平和超大容积的后排空间，实用性强，提升了消费者期待。外观方面，钛7保持方正造型，全黑涂装和粗壮保险杠展现硬派SUV风格。车顶配备激光雷达和车载无人机，车身尺寸为长4999mm、宽1995mm、高1865mm，轴距2920mm，尾部采用双L型尾灯组，辨识度高。 动力方面，钛7搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，1.5T发动机上限功率115千瓦。

　　今日，吉利汽车宣布其全新混动家轿——银河A7将于8月8日全球上市。银河A7被誉为“混动家轿颠覆者”，预售价区间为9.78万元至13.38万元。作为首款基于GEA架构打造的插混轿车，银河A7搭载了雷神AI电混2.0系统及FlymeAuto智能座舱，定位中型轿车，车身尺寸为4918/1905/1495mm，轴距2845mm。 银河A7的座舱配置丰富，包括大尺寸矩形中控屏、双辐式多功能方向盘、手机无线充电等。此外，还配备了0.87平方米全景天窗和132mm后排膝部空间，顶配车型提供座椅通风、加热、按摩功能。动力方面，银河A7EM-i搭载1.5升发动机组成的插电式混合动力系统，上限功率82kW，11合1混动电驱功率达175kW，首发搭载吉利最新发布的雷神AI电混2.0和星睿AI云动力2.0。在CLTC工况下，百公里馈电油耗为2.67L，综合续航达到2100km以上。

　　近日，腾势N8L大型SUV的上市信息被披露，预计将于明年二季度正式亮相。这款6座SUV将与腾势N9共同冲击豪华SUV市场。腾势N8L采用了最新的家族化设计语言，前脸造型犀利，配备L形大灯和夸张的下部进气口，展现出强烈的霸气。车顶装备了激光雷达，预计将搭载天神之眼B驾驶辅助方案，支持城市/高快领航辅助等功能。车身尺寸为5200/1999/1990mm，轴距为3075mm，提供流畅的车身线条和隐藏式门把手，同时还有无人机版供选择，搭载灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统，支持100瓦快充。 腾势N8L的尾部同样采用了腾势家族设计语言，尾灯为贯穿式双层设计，具有高辨识度，并配备尾部扰流板。动力方面，新车将搭载2.0T插混系统，发动机上限功率为152千瓦。

　　7月25日，上汽名爵发布了全新MG4车型的内饰官图，展现了其天鹅羽翼设计语言，将力量感与优雅完美融合。全新MG4计划于8月5日小订上市，9月5日大定交车。内饰提供蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，前排座椅拥有46.4°舒享纯平脚踏和503mm加长坐垫，配备通风加热及方向盘加热功能。二排采用纯平地面设计，1522mm加长坐垫和127°黄金座椅角度，明显提升乘坐舒适性。 外观方面，全新MG4基于上汽星云纯电架构打造，采用家族最新设计风格，封闭式前格栅与别致灯组搭配，引擎盖上的“MG”标识增强品牌辨识度。车身线条动感，黑色车窗边框和花瓣状轮圈增添侧面动感。车身尺寸为4395/1842/1551mm，轴距2750mm。 动力方面，MG4EV搭载上限功率120千瓦的永磁同步电机，采用磷酸铁锂电池组，最高车速可达160km/h。

　　7月24日，小鹏汽车法务部对外发布声明，强调公司将依，严厉打击恶意造谣和侵害企业名誉权的行为。小鹏汽车表示，针对微博用户“贾佳HondaYes”多次发布不实信息，已依法对该账号实施禁言处罚。此外，小鹏汽车还成功赢得了对“汽车消费网”关于小鹏MONAM03不正当贬损性评价的诉讼，法院判决被告需公开书面道歉并进行经济赔偿。 小鹏汽车法务部进一步强调，网络不是法外之地，公司将继续追究一切网络侵犯权利的行为的责任。这表明小鹏汽车对于维护企业形象和合法权益的决心，同时也向外界传递出对网络环境净化的积极信号。

　　7月25日，比亚迪宣布其全新插电混动大型SUV——腾势N8L将于明年二季度上市。新车延续了比亚迪家族最新设计风格，车身尺寸为5200x1999x1820mm，轴距3075mm，定位为6座SUV。腾势N8L在外观上采用悬浮式车顶设计，车头配备平行日行灯和竖向布局的头灯，车身侧面则采用隐藏式门把手，充电口和加油口均位于后翼子板。 腾势N8L搭载插电混动动力系统，配备200kW/180kW/180kW三电机以及上限功率152kW的2.0T发动机。车辆还标配全景天幕，并在车顶配备激光雷达。腾势N8L的尺寸相比腾势N9略小，但依然保持了比亚迪在新能源SUV领域的竞争力。更多关于腾势N8L的详情信息，敬请关注后续报道。

　　【小米汽车8月权益更新：YU7取消零重力座椅，SU7及Ultra配置调整】

　　7月25日，小米汽车发布了《8月限时购车权益更新》公告，对旗下车型的购车权益进行了调整。根据公告，小米YU7取消了原本赠送的主副驾零重力座椅，改为赠送Nappa真皮座椅、电动前备箱和HEPA高效空气净化系统。Max车型还额外赠送碳纤维后视镜和碳纤维迎宾踏板，同时所有YU7车型均享有XiaomiHAD端到端辅助驾驶终身免费使用权。 对于小米SU7，新的权益包括赠送价值8000元的Nappa真皮座椅和小米辅助驾驶终身免费使用权。而小米SU7Ultra则提供了碳纤维运动方向盘、碳纤维中控台饰板和碳纤维前排座椅背板等配置，并提供免费的五年基础保养服务，同样享有XiaomiHAD端到端辅助驾驶终身免费使用权。 此次权益更新显示了小米汽车在提升使用者真实的体验和产品竞争力方面的努力，通过增加配置和免费服务来吸引消费的人。同时，部分配置的下架可能是为了优化产品线，以更好地满足市场需求。

　　7月25日，汽车媒体autoevolution发布了一组保时捷新款电动卡宴Coupe的路测图。这款新车型计划于今年9月在IAA国际车展上正式亮相。从曝光的路测图来看，新款电动卡宴Coupe在外观上采用了911CarreraGTS风格的主动冷却格栅，旨在通过散热改善空气动力学性能。车尾部分，保时捷增加了空气通风口，这些设计可能旨在提升行驶体验并散热后驱单元。 内饰方面，尽管本次曝光的路测图没有展示细节，但有消息称新款电动卡宴Coupe将升级车机系统，搭载基于MacanElectric的信息娱乐系统，并升级信息娱乐硬件、DolbyAtmos、AmazonAlexa、PorscheConnect和PorscheAppCenter等。这些升级预示着新款电动卡宴Coupe在智能化和互联性方面将有显著提升。

　　【零跑B01中型轿车8.98万起售，650km续航+激光雷达，挑战特斯拉Model 3】

　　7月24日，零跑汽车正式推出全新中型轿车零跑B01，共6个版本车型，售价8.98-11.98万元。零跑B01基于LEAP3.5技术架构打造，拥有650km的长续航版本和18分钟快充模式。新车以“自然科技美学”为核心理念，融合中西方美学，风阻系数低至0.197Cd。车身尺寸为4770x1880x1490mm，轴距2735mm，提供8种车身颜色，包括与Pantone潘通合作的“摩根粉”配色。 内饰方面，零跑B01采用“悦动几何”理念，提供两种内饰主题，软包覆盖率高达88%，并搭载14.6英寸2.5K高清中控屏和8.8英寸全液晶仪表显示屏。新车还沿用“百变副驾空间”设计，通过魔术拓展孔和凹槽自由组合配件，适配多场景需求。竹炭纤维面料通过欧盟母婴级认证，可吸附有害化学气体并调节湿度。全景天幕紫外线%，提供电动遮阳帘。 智能化配置上，零跑B01首发城市领航辅助功能，配备激光雷达与高通8295芯片，实现端到端智能驾驶体验。动力方面，全系搭载后置电机，有132千瓦与160千瓦两个功率版本，搭配56.2kWh与67.1kWh磷酸铁锂电池组，续航里程分别为550公里与650公里。新车的上市将进一步丰富零跑的产品矩阵，覆盖从入门级到高端市场的全场景需求。

　　7月25日，理想汽车副总裁刘杰在社会化媒体上公布消息，质疑有人企图抹黑理想汽车即将推出的i8车型。刘杰晒出相关图片并发问，暗示有“黑水军”可能针对理想i8进行负面宣传。对此，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐在评论区建议直接报警处理。 理想i8是一款六座纯电SUV，目前已开启预订，预计售价在35万元至40万元之间，正式售价将在7月29日的发布会上公布。新车的尺寸为长5085mm、宽1960mm、高1740mm，轴距达到3050mm，展现了其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。理想i8的推出，将进一步丰富理想汽车的产品线，并在竞争非常激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。

　　【2026款吉利银河E5焕新上市，续航升级80KM，售价10.98万起】

　　7月24日，2026款吉利银河E5长续航版正式上市，官方售价区间为10.98-14.58万元。此次年度改款SUV共推出5款车型，提供8种车身颜色选择，包括新增的黎光蓝和晚林绿。新车在颜值、智能、操控及安全性方面做了升级，搭载千里浩瀚H3驾驶辅助功能，续航相比现款提升80KM，CLTC工况下标准版与长续航版分别实现530km和610km里程。 在内饰方面，2026款银河E5采用“智能座舱3.0”理念，标配15.4英寸超清中控屏与10.25英寸全液晶仪表，内置FlymeAuto车机系统，搭载高通骁龙8295芯片。舒适性配置上，新车提供云感零重力座椅，支持主驾8向电动调节及通风/加热/记忆功能，副驾独享“女王腿托”。动力系统方面，新车依旧搭载160kW电机，动力电池容量增加，配合800V超快充技术，5分钟即可补能180km，全系标配智能热泵空调，有效提升20%低温续航能力。 此外，2026款吉利银河E5针对底盘调校进行了优化，减震性能优化20%，整车在保证舒适性的基础上更“稳”，增加了驾驶的激情和乐趣。新车的全面焕新，无论是在外观颜色选择、座舱科技感还是动力性能上，都让其在同级新能源车型中更具竞争力。

　　7月25日，特斯拉创始人埃隆·马斯克在社会化媒体上转发了懂车帝《懂车智炼场》辅助驾驶科普节目的相关视频，并强调特斯拉在中国取得的优异成绩。尽管面临法律限制，特斯拉无法将数据出境进行本地训练，但其辅助驾驶系统依然在中国市场上表现出色。 在懂车帝公布的36款车辅助驾驶“高速事故场景模拟”综合表现中，2023款特斯拉Model3后轮驱动版和2023款ModelX双电机全轮驱动版均通过了5项测试项目，通过率在所有测试车型中位居首位。这一成绩不仅展示了特斯拉辅助驾驶系统的可靠性，也反映了其在全世界内的竞争力。 此外，特斯拉中国官网在今年3月对辅助驾驶系统的命名进行了调整，将“Autopilot自动辅助驾驶套件”更名为“辅助驾驶套件”，而“FSD智能辅助驾驶”则更名为“智能辅助驾驶”，其价格为6.4万元。这一调整可能是为了更好地符合中国市场的法规要求和消费的人的认知习惯。

　　7月24日，通用汽车发布了雪佛兰全新科尔维特概念车，这款纯电超跑由加利福尼亚州帕萨迪纳设计工作室打造。新车以其大胆外形、碳纤维单体结构和纯电动力系统，被描述为挑战传统通用设计理念的车型。这款名为“加利福尼亚科尔维特概念车”的车型，是今年将推出的三款科尔维特概念车中的第二款，带有浓厚的“南加州特色”。 外形上，新车延续了经典的中置发动机比例，拥有流畅曲线和紧凑车身。其前铰链顶篷设计允许向上倾斜或完全拆除，将车辆从跑车转变为敞篷赛道车。车内设计极简，采用红色调，驾驶舱布局极度偏向驾驶员，方向盘为双把手设计，中央显示屏和前方抬头显示装置。技术配置包括后方空气刹车和可调尾翼。 雪佛兰未透露动力系统细节，仅表示搭载了T型棱柱形电池组和电驱动。设计师选择这种电池形状以降低座椅位置并为底盘通道腾出空间。通用强调，这款概念车并不具备量产计划。

　　7月24日，小鹏汽车法务部对外发布声明，强调公司将依，对恶意造谣及侵害企业名誉权的行为进行严厉打击。声明中提到，微博用户“贾佳HondaYes”因多次发布不实信息而被禁言处罚。此外，针对“汽车消费网”发布的关于小鹏MONAM03的不正当贬损性评价，小鹏汽车已取得胜诉判决，被告被判公开书面道歉并作出经济赔偿。 小鹏汽车在声明中强调，网络不是法外之地，公司将继续追究一切网络侵犯权利的行为。通过法律手段维护企业声誉和合法权益，小鹏汽车展现了对网络谣言和不实信息的零容忍态度。这一行动也提醒了公众和媒体，应负责任地发布信息，避免对企业造成不必要的负面影响。

　　7月24日，零跑汽车创始人、董事长朱江明及高级副总裁曹力在媒体群访中透露了公司新品规划。朱江明表示，今年零跑将推出包括B01在内的3款新车型，明年计划推出5到6款新车型，涵盖A系列和旗舰款。他强调，新车型将推出代表行业方向的创新元素，以实现与众不同的市场定位。 在智能驾驶技术方面，朱江明指出，目前行业正处于快速发展阶段，各家企业都在慢慢的提升，逐步接近L3级别无人驾驶。但他同时强调，安全性是首要考虑因素，目前仍以人驾驶为主。曹力补充说，零跑在智能驾驶技术上将追赶第一梯队，但更注重用户最常用和最基本的功能，确保好用且安全。 曹力还提到，纯视觉系统在某些场景下存在局限性，而激光雷达能在雨雪天气和进出隧道等场景提供额外的安全保障。此前报道显示，零跑今年已推出SUVB10和轿车B01两款新产品，跨界车B05和旗舰SUVD21的谍照也已曝光。朱江明去年透露，零跑未来三年将推出A、B、C、D四个系列，覆盖6万至30万元市场。

　　【小米YU7完成719万公里实测，宠物模式保障安全，家用充电桩研发中】

　　7月24日，小米汽车在答网友问中分享了小米YU7的最新进展。小米YU7已完成719万公里的道路实测，覆盖全国337个城市，包括极端气候和复杂地形。特别地，小米YU7完成了“环测三大国道”的特殊路测，历时113天，总里程35000公里，验证了车辆在各种场景下的可靠性。 小米YU7还支持“宠物模式”，确保宠物在车内的安全与舒适。该模式下，车内空调持续工作，加速/制动踏板、车窗、喇叭暂时禁用，同时可启用“车内开门防误触”功能，防止宠物误触打开车门。 针对雨天或湿度大返潮天进入车库的安全问题，小米建议提前减速，控制在10km/h以下，并切换至稳定性更高的驾驶模式，以降低事故风险。 小米汽车正在研发家用直流充电桩，充电功率超过7kW，旨在提供更高的充电功率和缩短充电时长，同时适配更多符合国标的车型。

　　7月24日，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布，预计在本十年结束前推出一款量产版固态电池电动汽车。奔驰研发负责人马库斯·谢弗在丹麦哥本哈根的一次活动中透露了这一消息。固态电池技术的进步对电动汽车行业具有重大意义，与传统锂离子电池相比，固态电池能将续航里程提升多达25%，同时具备更高的安全性和更快的充电速度。 为实现固态电池的商业化应用，梅赛德斯-奔驰已与美国公司Factorial合作，并推出了一款配备固态电池的EQS原型车，正在实际环境中收集有关数据。固态电池与传统锂离子电池的主要不同之处在于电解质，固态电池采用固态电解质，这使得其单位体积内的包含的能量更高，同时在防火安全方面也更具优势。此外，一些汽车制造商慢慢的开始采用介于传统锂离子电池和固态电池之间的“半固态电池”，这种电池使用凝胶状电解质，降低了生产所带来的成本，同时也为全固态电池的普及奠定了基础。

　　7月24日，比亚迪针对成都天府机场发生的一起车辆行驶异常事件作出官方回应。比亚迪新闻打假办公室官微发文澄清，经核实，涉事车辆的刹车系统功能正常，事件与车辆本身无关。车辆由车主自行安全停靠，未造成任何碰撞事故和人员受伤或死亡。比亚迪已对网络谣言进行取证，并敦促发布谣言的媒体及网络用户删除不实信息，同时表示将采取法律途径追责。 四川省公安厅机场公安局发布警情通报称，7月24日12时30分许，接群众报警称公共停车场内一车辆行驶异常。民警迅速到场处置，涉事车辆主动配合停靠路边。经查，驾驶员蒋某因长时间联系不上到蓉客人，情绪急躁，在停车场内绕行。车上除蒋某外无其他人员，车辆绕行未造成人员受伤或死亡和财产损失。经检测，已排除蒋某酒驾、毒驾。目前，相关情况还在进一步核查中。

　　今日，长安深蓝汽车宣布即将推出深蓝S05超长续航版本，该版本CLTC续航能力达到620km，搭载宁德时代电池，并支持3C超快充技术。深蓝S05自去年10月上市以来，以其独特的“星际飞翼”设计语言和丰富的配置受到市场关注，目前售价区间为11.99万元至14.59万元。 深蓝S05的外观设计包含封闭式中网、外凸式双腰线以及隐藏式门把手等元素，车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距2880mm，并提供五种车身配色。内饰方面，车内提供三款配色选择，搭载15.4英寸“向日葵”屏幕、64色氛围灯、14扬天空环绕音响系统等高端配置，同时具备35处储物空间和50W无线的超长续航版本的推出，将逐渐增强其在新能源汽车市场的竞争力，满足那群消费的人对长续航车型的需求。IT之家将持续关注该车型的上市时间和价格信息。

　　【比亚迪海狮06上市：13.98万起，DM-i/纯电双动力，续航最高605km】

　　7月24日，比亚迪海狮06正式上市，新车推出DM-i和纯电两种动力版本，售价区间为13.98-16.38万元。海狮06基于e平台3.0Evo打造，全系标配天神之眼驾驶辅助系统，并配备云辇-C底盘悬架系统。新车外观设计采用海洋网全新语言，尺寸为4810×1920×1675mm，轴距2820mm，造型圆润且修长。 内饰方面，海狮06采用简洁实用风格，配备中控大屏和全液晶仪表盘，实体按键方便操作多媒体、驾驶模式等功能。储物空间方面，前排中控台底部设有开放式手机槽，带有无线充电和通风降温功能，中央扶手下为冰箱，方便出行储存饮品。 动力方面，海狮06DM-i/EV采用第五代DM技术和e平台3.0Evo打造。纯电车型提供后驱和四驱车型，后驱版电机功率170千瓦和180千瓦，四驱版上限功率110千瓦（前）和180千瓦（后）。车辆配备65.28kWh和78.72kWh电池组，续航里程分别为520km、550km和605km。DM-i版搭载比亚迪第五代混动技术，1.5L发动机上限功率74kW，电机上限功率160kW，配备18.3kWh和26.6kWh电池组，WLTC工况下纯电续航能力分别为93km和130km。

　　7月24日，菱智新能源在成都举办了“致敬创业者菱智正当行”活动，深入白家市场这一西南最大的农副产品集散中心，通过真实配送场景体验，展示了其“装得多、跑得远、花得少”的产品的优点。菱智新能源提供了双动力解决方案：420km纯电城运版和110km增程版，分别针对城市配送和城际需求。在白家市场的实测中，菱智新能源展现了其在空间利用、续航能力和动力性能方面的优势。 菱智新能源420km纯电版在拥堵路段全程空调制冷，满载状态下百公里电费仅需9元，而110km增程版在综合成本上仅需0.3元/公里。在成都锦华万达广场地下车库的30°斜坡测试中，菱智新能源增程版展现了强大的扭矩和无感增程技术，轻松攀爬坡道，且动力衔接流畅。媒体代表对菱智新能源的表现给予了高度评价，认为其是创业者的“实干派”选择，尤其在高温下的稳定表现展现了技术与客户的真实需求的完美结合。

　　7月24日，据汽车像素爆料，小鹏汽车正在制定G6车型的降本方案，预计单车成本将降低1万到2万元。应用降本方案的G6计划在今年四季度投入生产，旨在对G6的未来售价进行整体下调。现款G6的项目代号为F30b，降本后将调整为F30be等。小鹏将在不影响质量的前提下更换部分零部件供应商，核心产品点不会有明显变化。 小鹏明年的SUV产品线将包含至少四款车型，除了已上市的三款车外，还有一款代号为D03的全新车型将在武汉工厂投产。D03将在SUV市场复制MONAM03的定位，M03的价格为11.98-13.98万元。未来，这四款SUV均计划逐步推出增程式混动版本。博主@德卤爱开车曾放出小鹏G6增程版的谍照，显示新车全身覆盖伪装贴纸，停在加油站准备加油。小鹏G6增程版的进度“应该在X9增程版之后”，小鹏至少规划了5款增程产品，且基于800V平台打造。

　　7月24日，长安深蓝S09长续航版在工信部现身，实车图片及续航信息曝光。该车型外观设计与现款在售车型基本一致，前脸采用分体式灯组设计，高配车型配备“瞭望塔”式激光雷达，搭载华为乾崑ADS3.0系统，支持车位到车位等组合辅助驾驶功能。车身尺寸长宽高分别为5205/1996/1800毫米，轴距为3105毫米。动力配置上，深蓝S09长续航版提供单电机两驱和双电机四驱两种动力布局，搭载1.5T增程式驱动系统，增程器上限功率为110千瓦。续航方面，该车型搭载了容量为53.49千瓦时的磷酸铁锂电池，两驱和四驱车型对应的纯电续航能力分别为240公里和230公里。目前在售的深蓝S09官方指导价为23.99万-30.99万元。

　　7月24日，彭博社报道，奇瑞汽车将向印度JSW集团提供技术和零部件支持，助力JSW集团在2027年前推出新能源车品牌。JSW集团将向奇瑞支付一次性技术转让费，并定期支付版税。奇瑞和JSW均表示，合作主要涉及零部件供应，奇瑞将提供部分车型的零部件，JSW将在印度以JSW品牌进行组装和生产。JSW集团的核心技术将由企业内部开发，并与KPITTechnologiesLtd.和LTIMindtreeLtd.等公司合作。 奇瑞是中国最大的乘用车出口商，也是中国第四大汽车制造商，业务遍及100多个国家。奇瑞的产品线包括iCAR、星途和捷途等品牌的电动和混合动力车型，并具备先进的电动动力总成、混合动力系统及智能座舱技术。JSW将利用这些技术加速本地化生产，并迅速扩展产能。新推出的新能源车品牌将完全由JSW拥有，并与其现有的与中国上汽集团合资的MG汽车印度公司分开运营。

　　今日，比亚迪海狮06车型正式上市，提供插混版和纯电版两种动力选择，价格的范围为13.98万元至16.38万元。比亚迪海狮06是一款SUV车型，采用全新设计语言，具有双层车灯设计和动感进气口，尺寸为4810x1920x1675mm，轴距2820mm。座舱内配备15.6英寸悬浮式中控屏，电子怀档设计，搭载DiLink100智能座舱高阶版，提供氛围灯、四辐方向盘等配置，并具备车载无线充、杯架以及压缩机冷暖箱等便利设施。 比亚迪海狮06在空间方面表现出色，后排拥有1480mm的臀部空间，后备箱空间为757L，放倒后排座椅后可拓展至1630L，纯电版还额外提供142L的前备箱空间。车辆全系标配前排座椅通风加热、1.73㎡全景天幕和同级唯一的丹拿音响。在悬架方面，采用前麦弗逊悬架+后四连杆悬架，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制管理系统，提升驾驶体验。 动力方面，比亚迪海狮06插混版搭载第五代DM-i混动技术，配备160kW电机和1.5L发动机，综合续航可达1670km。纯电版则搭载800V高压平台和12合1智能电驱系统，百公里电耗12.5kWh，最大充电功率237kW。安全配置上，全系标配7个安全气囊和超过30项安全配置，同时配备哨兵模式、千里眼模式和三目版天神之眼C智能辅助驾驶等智能安全功能。

　　7月24日，依据市场监管总局的数据，2025年上半年我国共实施汽车产品召回87次，涉及车辆528.06万辆。其中，传统燃油汽车召回56次，涉及车辆375.16万辆；新能源汽车召回48次，涉及车辆152.9万辆。召回原因中，转向系统缺陷是召回数量最多的因素，涉及车辆224.03万辆，其次是发动机缺陷和制动系统缺陷，分别涉及104.98万辆和74.54万辆。 从汽车品牌属性来看，今年上半年进口生产者召回41次，涉及车辆171.28万辆；合资生产者召回36次，涉及车辆352.83万辆；自主生产者召回10次，涉及车辆3.95万辆。市场监管总局通过一定的调查督促企业召回汽车21次，涉及车辆233.93万辆。截至6月30日，市场监管总局累计开展调查督促企业召回汽车628次，涉及车辆6348.75万辆。

　　【零跑B01纯电轿车上市：8.98万起，续航430-650km，激光雷达版可选】

　　7月24日，零跑汽车宣布其全新纯电轿车B01正式上市，提供6款不同配置车型，CLTC工况续航能力覆盖430km、550km和650km三种版本。新车外观设计延续了B10的风格，具备隐藏式门把手和贯穿式尾灯，车身尺寸为4770x1880x1490mm，轴距2735mm，并提供激光雷达版本。零跑B01与Pantone色彩研究所合作，推出专属“摩根粉”配色，加上其他7种配色，共8种外观选择。 内饰方面，零跑B01配备8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸2.5K高清中控屏，搭载高通8295P车机芯片（标配8155芯片）和手机无线充电功能。副驾驶前方设有6个“魔术拓展孔”，可依据需求安装折叠桌板、手机支架等。动力方面，提供132kW和160kW两种电机功率，扭矩分别为175N·m和240N·m。 零跑B01内置LeapmotorPilot辅助驾驶系统，搭载高通8650智驾芯片，根据不同配置提供不同数量的摄像头、雷达等传感器。支持高速领航辅助（NAP）、通勤领航辅助（CNAP）、停车场记忆泊车（HPA）等功能，上市即可使用。

　　7月24日，比亚迪在海狮06上市发布会上宣布，海洋网2025年上半年累计销量已超过100万辆，同比增长38.98%。比亚迪海洋网累计销量已突破520万辆，其中宋PLUS和海鸥两大车型销量均突破百万。比亚迪海洋网目前拥有海鸥、海豚、海豹、海狮、宋PLUS等产品矩阵，海狮系列的最新产品也在当晚发布。 比亚迪海洋网的产品线的上市进一步强化了比亚迪在新能源汽车市场的竞争力。海狮06作为海洋网的最新成员，预计将吸引更加多消费者的关注，为比亚迪的销量增长贡献新动力。随着比亚迪海洋网销量的持续增长，比亚迪在新能源汽车领域的领头羊得到进一步巩固。

　　【广汽高域GOVY AirCab飞行汽车样机交付，2026年量产计划启动】

　　7月24日，广汽高域在香港与香港生产力局共同举办了GOVYAirCab首台飞行汽车样机的交付仪式。该飞行汽车目前正处于适航审定阶段，预计2026年下半年将完成取证并开始量产交付，目标是在2027年实现低空载人飞行的商业化运营。 GOVYAirCab飞行汽车在6月的发布会上已经获得了近1000个意向订单。官方指导价不超过168万元，车身大量采用航空级碳纤维复合材料，碳纤维使用率超过90%，有效减轻了超过30%的重量。该飞行汽车主要面向低空游览的文旅出行市场，具备顶置旋翼和鸥翼门设计，支持25分钟快充，15分钟内可将电量从50%充至100%。 GOVYAirCab提供2座布局，座舱内配备5G网络、智能助手和香氛系统。在安全方面，该飞行汽车支持冗余飞控导航系统、系统全程监控和云端自检等技术。此外，它还支持L4级智能驾驶，算力超过500tops，最大探测距离超过300米。

　　7月24日，华晨宝马与中国大唐集团签署战略合作协议，共同推进绿色汽车产业链建设。根据协议，双方将成立绿电合资公司，开发100万千瓦陆上风力发电项目，为宝马沈阳生产基地及供应商、经销商等提供绿电保障，促进产业链绿色转型。 合资公司将建立技术协同机制，培养复合型人才，并探索绿色产业链生态构建及绿色电力认证与碳管理体系建设。新风电项目建成后，将与华晨宝马现有的光伏发电、地热供暖系统形成互补，构建多维度清洁能源解决方案。 目前，华晨宝马沈阳生产基地及36个非生产场所已100%使用可再次生产的能源电力。沈阳生产基地太阳能光伏发电面积达424000平方米，相当于85个足球场。在建的中深层地热能供暖项目预计2025年投用，年减排量达1.8万吨二氧化碳当量。

　　7月24日，吉利汽车宣布2026款吉利银河E5正式上市。这款纯电动紧凑型SUV为年度改款车型，新增610公里长续航版本，售价区间为10.98-14.58万元。2026款银河E5在外观设计上延续了2024款的风格，同时新增了黎光蓝和晚林绿两种车身配色。车身尺寸为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm。内饰方面，新车配备了10.2英寸液晶仪表盘和15.4英寸中控屏，内置FlymeAuto车机系统，并搭载龍鹰一号车机芯片。配置上，新车标配倒车雷达、360度全景影像、无钥匙进入等，并针对FlymeAuto系统来进行了升级，增加了多项新功能。 动力系统方面，2026款银河E5搭载前置单电机，上限功率160千瓦，峰值扭矩320牛·米。新车动力电池容量增加，CLTC纯电续航能力提升至530km和610km，610km版本电池容量增加了8kWh，达到68.22kWh，并额外增加了6.5kWh的外放电支持。此外，新车还对底盘调校进行了优化，减震性能提升了20%。

　　7月24日，据媒体电厂今日援引知情人士消息，一汽与中国新能源汽车制造商零跑汽车的合作细节曝光。合作将基于零跑汽车的B平台开发新车型，并在海外市场销售，类似于零跑与Stellantis集团的合作模式。此外，一汽大众将与零跑合作，采用类似大众汽车和小鹏的合作模式，基于零跑的技术架构在国内市场开发新车型并进行销售。 双方的战略合作包括新能源乘用车联合开发及零部件合作，旨在通过技术融合提升产品竞争力，并探讨资本合作的可行性，实现全产业链资源协同。路透社此前消息，今年4月，零跑与一汽集团达成合作，将向红旗提供电动车平台，助力其开拓海外市场。新款红旗车型将与零跑B10基于同一平台，并在零跑位于杭州的工厂生产，新车将是一款SUV，提供纯电版和增程版，未来可能出口至欧洲、英国、澳大利亚、新西兰和中东市场。

　　7月24日，领克汽车宣布，其纯电动SUV车型领克Z20将于7月25日开启1.9.0版本的OTA更新推送。此次升级主要涉及RPA遥控泊车辅助、哨兵模式、可视化车道引导以及“叮咚”经典锁车提示音四项功能。 具体来看，新增的RPA遥控泊车辅助功能支持手机一键遥控，帮助用户在狭小车位泊车；哨兵模式则提升了车辆的安全监控能力；可视化车道引导功能在复杂路口提供车道指引，辅助用户决策；而“叮咚”经典锁车提示音则增强了用户的使用体验。领克Z20于2024年12月首次上市，今年7月新增了430公里续航版本，全系指导价区间为10.99万-15.09万元。

　　7月24日，中国汽车工业协会发布最新统计分析显示，2025年6月中国品牌乘用车销售170.7万辆，环比增长5.3%，同比增长19.3%，市场占有率达到67.3%，较去年同期提升2.7个百分点。上半年累计销售927万辆，同比增长25%，市场占有率68.5%，较去年同期提升6.6个百分点。 6月，中国汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆，环比分别增长5.5%和8.1%，同比分别增长11.4%和13.8%。上半年新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的44.3%。

　　7月24日，鸿蒙智行2025款智界R7实车图曝光，新车外观变化显著。车标全面上车，取消了字母车标，同时车灯样式也进行了优化。新款智界R7相较于现款外观尺寸有所变化，提供多种选装配置，包括后视镜样式、制动盘及制动钳、轮芯盖等。申报图显示，新款智界R7车标X全面上车，覆盖前脸和轮毂处。 此外，改款后的智界LOGO能上车，智驾硬件预计将对齐问界M8，首批支持华为ADS4乾崑智驾。主副驾零重力座椅也将配备，同时有望支持车外语音联动泊车等功能。这些智能化配置将逐步提升新款智界R7的竞争力。

　　7月24日，岚图汽车CBO、销售公司CEO邵明峰发表文章，指出懂车帝封闭高速测试暴露了新能源汽车行业在极端场景下的技术共性瓶颈，如高速避险和非标障碍物识别能力需提升。邵明峰强调，中国汽车技术的发展需要行业一起努力，并提出“国标护航”的重要性。他倡议将失效兜底能力纳入行业强制标准，并以最差场景通过率取代营销话术，以确保企业筑牢安全底线。岚图汽车愿意开放全系车型，供行业机构进行实测验证。 公安部近期表示将加强智驾规范管理，防止车企夸大和虚假宣传，考虑将辅助驾驶操作规范纳入驾考范围。科技部官网公布的《驾驶自动化研发技术伦理指引》旨在防范研发技术与产品应用过程中的科技伦理风险，推动该领域健康发展。该指引明确了不同阶段驾驶自动化的责任主体，从2级及以下的先进驾驶辅助阶段，到3级和4级有限制阶段的无人驾驶，再到5级无限制阶段的无人驾驶，责任主体随运行场景而异。

　　【比亚迪计划2026年在巴基斯坦生产汽车，满足当地电动和插混增长需求】

　　7月24日，比亚迪宣布计划于2026年7月或8月在巴基斯坦推出首款当地生产的汽车，以满足该地区对电动和插混汽车的增长需求。比亚迪巴基斯坦销售与战略副总裁丹尼斯·卡立克透露，巴基斯坦工厂自4月起在卡拉奇附近建设，由比亚迪与HubPower子公司MegaMotor联合投资。工厂初期年产能力为25000辆，初期生产将面向巴基斯坦国内市场，未来可能向其他右舵国家出口。卡立克预测，2025年巴基斯坦电动和插混车市场将比2024年增长三至四倍，比亚迪目标是占据该市场30%至35%的份额。比亚迪巴基斯坦在2025年3月季度的利润约为156万美元。 比亚迪将在巴基斯坦推出Shark6插混皮卡，同时中国的MG品牌已在巴基斯坦销售插混SUV，竞争对手哈弗也将很快进入该市场。由于巴基斯坦缺乏电动汽车充电站，插混车型成为当地消费者更实际的选择。巴基斯坦政府在1月大幅下调了充电站电费，降幅达到45%，以鼓励电动汽车的普及及私人充电站的发展。

　　【捷途山海L7PLUS官图发布：昆仑混动平台，七座布局，猎鹰500辅助驾驶】

　　7月24日，捷途汽车发布了捷途山海L7PLUS车型官图，展现了其家族最新设计语言。新车内饰采用七座布局，搭载猎鹰500驾驶辅助系统，全方面提升了驾乘体验。外观方面，捷途山海L7PLUS前脸采用贯穿设计灯组，LED大灯造型极具视觉上的冲击力，车身尺寸为4810/1930/1705毫米，轴距为2820毫米，尾部同样采用贯穿设计尾灯组，与前脸灯组相呼应。 内饰方面，捷途山海L7PLUS搭载TOUROS3.0智慧AI座舱，配备15.6英寸向日葵屏，支持左右10°智能偏转内置AI语音大模型。全车座椅支持电动调节，4种大床模式随心切换，支持32种座椅组合模式，并搭载伯牙之音12扬声器。智能驾驶方面，新车支持城市记忆领航、跨层记忆泊车、高速NOA等功能。 动力方面，捷途山海L7PLUS基于昆仑超级混动平台打造，搭载鲲鹏超能混动C-DM，全系标配1.5TGDI混动专用发动机无级超级电混DHT，综合上限功率265千瓦，综合最大扭矩530牛·米。CLTC纯电续航220km，综合续航1500km+。此外，新车还搭载CDC电磁悬挂，提供舒适/标准/运动三种智能悬架阻尼模式，逐步提升驾乘舒适性。

　　7月23日，印度尼西亚国际车展（GIIAS）在雅加达开幕，比亚迪携旗下子品牌腾势参展，并展示了仰望品牌纯电超跑U9的印度尼西亚首秀。同时，比亚迪海鸥正式登陆印尼市场，进一步丰富了比亚迪在当地的产品线。腾势品牌在车展上展出了已在印尼市场上市的旗舰MPV车型腾势D9，并特别展示了腾势Z9，该车型以其设计美学和卓越性能受到当地消费者的认可。 比亚迪印度尼西亚分公司总经理赵岳先生表示，GIIAS2025是腾势拓展品牌影响力的重要机会，公司将向公众展示高端新能源产品的全面实力。随着腾势D9在市场上的强劲表现和品牌在印尼多城市经销网络的扩张，腾势正在与用户建立深度且长久的联系，引领用户迈向高品质、可持续的出行方式。 比亚迪致力于更精准地满足印度尼西亚消费者日益多元的出行需求，并将持续深耕印尼市场，不断引入更优质的产品与服务，与本地用户共同迈向绿色、智能的可持续出行新时代。

　　近日，保时捷汽车公司（PorscheAG）向员工发出警告，表示将进一步削减成本以应对中国市场需求下滑和美国关税上升的双重压力。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆在内部备忘录中提到，公司将在今年下半年开始就额外的成本削减措施展开谈判。布鲁姆强调，依赖多年的商业模式已不再适用，保时捷正面临电动汽车需求低于预期和中国市场奢侈品销售疲软的问题。在美国，作为保时捷最大的单一市场，特朗普政府的贸易政策对公司利润空间造成压力。 此次计划中的额外削减措施将与劳工领袖协商确定，旨在增强公司未来几年的盈利能力。保时捷的目标是在中期内将营业利润率提升至15%至17%，而今年第一季度的营业利润率为8.6%。作为大众汽车集团旗下的子公司，保时捷正在效仿母公司大众的做法，试图削减在德国的生产所带来的成本，德国的劳动力和能源成本比较高，大众汽车去年年底已与工会达成协议，计划在未来五年内削减产能并裁员3.5万名员工。

　　7月24日消息，今年上半年，英国汽车和货车产量降至1953年以来的最低水平。截至6月的六个月里，英国汽车产量下降了7.3%，货车产量一下子就下降45%。美国作为英国汽车行业的第二大市场，其关税政策的不确定性使得一些企业在上半年放缓甚至停止了生产。 同时，英国政府的电动汽车补贴政策被认为将为汽车行业带来助力。上周，英国政府确认将重新引入对部分价格在3.7万英镑及以下的电动车的补贴，最高可达3750英镑。电动车补贴资金总额为6.5亿英镑，将按照先到先得的原则发放。电动化车辆的产量增长了1.8%，其中电池、混合动力和插电式混合动力汽车占总产量的比例创下新高，超过五分之二。

　　7月24日，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，由于美国政府削减对电动汽车制造商的支持，特斯拉可能在未来几个季度面临“几段艰难时期”，直到明年下半年来自无人驾驶软件和服务的收入开始带来增长。特斯拉报告了十多年来最糟糕的季度销售下降，且利润未能达到华尔街预期，但其汽车制造的利润率好于预期。马斯克正在推动无人驾驶技术，以支持私人车辆和计划明年投入生产的无人驾驶出租车。 与此同时，特斯拉正在开发一款更便宜的新车，该公司首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾表示生产进度比最初预期的慢，预计下季度才会加速生产。到6月底，特斯拉已生产了一些初步样车。公司没有更新全年交付预期，理由是经济发展形势和新车发布的时间问题。特斯拉全球交付量在第二季度下降了13.5%，而美国政府将在年底削减7500美元的电动汽车购买税收抵免。 特斯拉曾在4月表示，计划在上半年末开始生产更为便宜的车型，但消息人士称，这款车的生产将至少推迟几个月。马斯克对该车的外观回应时表示：“它就是一款ModelY，我把秘密泄露了。”

　　7月24日，奇瑞汽车旗下iCAR品牌宣布，其全新车型iCARV27将于8月1日在迪拜全球首秀。为避免与苹果公司的商标冲突，iCAR品牌在海外市场将更名为“iCAUR”。iCARV27被网友们称为“国民版大G”、“新能源陆巡”，显示出其在设计和性能上的期待。智米科技创始人CEO、iCAR品牌事业部总经理苏峻此前已发布iCARV27官方谍照。 iCAR品牌与禾赛科学技术合作，后者将助力iCAR新车型实现激光雷达高阶智驾落地。首款合作车型计划于2025年四季度开启量产，将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达ATX。此外，奇瑞汽车在4月10日的发布会上宣布，将在今年推出39款混动车型，涵盖HEV、PHEV和REEV等多种技术路线，涉及奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR品牌等多个子品牌。

　　【特斯拉无人驾驶出租车服务将拓展至美四州，马斯克预测年底覆盖50%人口】

　　7月24日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议上宣布，公司计划将无人驾驶出租车服务拓展至美国佛罗里达州、内华达州、亚利桑那州和加利福尼亚州的多个城市。特斯拉正在欧洲和中国测试FSD（Supervised）功能，并计划未来在这些市场推出。此外，特斯拉还在开发新款Optimus人形机器人。 马斯克表示，特斯拉已完成承诺的目标，尽管不总是按时完成。他强调公司在推出技术时的谨慎态度，同时预测到年底，美国50%的人口将可使用特斯拉的无人驾驶出租车服务。他还预计到2025年底，特斯拉客户将能够自行更新车辆，实现无监督的无人驾驶。 马斯克提到监管审批有几率会成为无人驾驶出租车服务的障碍，一些州要求企业在推出无人驾驶车辆前获得许可，但目前没有联邦层面的要求。他还提到，配备HW3硬件的特斯拉车辆要安设新的HW4或HW5计算机才能支持无人监督版本的FSD功能，这可能带来非常大成本。马斯克希望先在配备HW4的车辆上完成无人监督的FSD功能，再决定怎么样处理HW3车辆。

　　7月24日，蔚来宣布在海南实现了换电县县通的目标。随着海南白沙黎族自治县、昌江黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、临高县的换电站同步上线，蔚来能源在海南岛除三沙之外的23个区县实现了换电站的全覆盖，共计41座换电站。官方海报指出，由于地理环境、交通条件、用户规模等因素，西沙区、南沙区两个群岛暂未覆盖，但蔚来计划随着发展持续布局。 蔚来去年8月发布的“加电县县通计划”旨在让每个县都有蔚来充电桩或换电站。该计划预计在2025年6月30日前实现充电桩覆盖全国所有县级行政区，换电站覆盖14个省级行政区、1200+县级行政区。到2025年12月31日前，换电站将覆盖27个省级行政区2300+县级行政区。从2026年开始，蔚来的换电县县通计划将攻坚其余省级行政区，覆盖2800+县级行政区。

　　【特斯拉发布Q2安全报告：Autopilot669万英里才出一次事故】

　　7月24日，特斯拉发布2025年第二季度安全报告，强调其Autopilot和FSD辅助驾驶系统的安全性。报告数据显示，使用Autopilot技术的车辆平均每行驶669万英里才会发生一次事故，远低于美国平均每行驶70.2万英里发生一次事故的中等水准。特斯拉指出，使用Autopilot技术的车辆事故率明显低于未使用该技术的车辆，后者平均每行驶96.3万英里发生一次事故。 特斯拉CEO埃隆·马斯克一直强调FSD是公司最大的安全特性。目前，特斯拉正在美国奥斯汀进行无人驾驶Robotaxi服务的试点项目，客户反馈显示，车辆驾驶方式类似于一位自信且谨慎的司机。

　　7月24日，极狐汽车发布了A0级小车极狐T1的官图，并宣布新车将于8月下旬开启预售。极狐T1以其低矮小巧的轮廓和贯通式大灯设计，展现出时尚与年轻感。车头的光带中线条点缀，加上机盖上的饱满曲面和动感棱线增添了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4337/1860/1572毫米，轴距为2770毫米，相较于市场上的热门车型更为宽敞。 从侧面观察，极狐T1的充电口位于翼子板后侧，采用半隐藏式门把手设计，并配备18寸大轮毂。车尾部分，V形元素的尾灯和通过亮黑色饰板连接的两个尾灯，为新车增添了活力和高档感。 动力方面，虽然官方尚未公布详情信息，但根据工信部公布的信息，极狐T1将搭载湖南中车时代提供的单电机系统，上限功率95kW，电池则由中州时代提供，为磷酸铁锂蓄电池。

　　【智己汽车8月1日将发布超级增程技术：450km纯电续航+800V快充】

　　7月24日，智己汽车对外宣布了其超级增程技术的更多细节。该技术整合了800V高压快充平台，明显提升了充电效率。智己汽车搭载的宁德时代66kWh超大电池，使得纯电续航能力达到了450公里以上。 智己汽车的超级增程技术不仅提供了长续航能力，还通过集成800V高压快充平台，实现了快充，使得充电速度与纯电车型相媲美。这一技术预计将在8月1日正式对外发布，届时将为新能源汽车市场带来新的竞争力量。 智己汽车的这一技术突破，展示了其在新能源汽车领域的创新能力，尤其是在电池技术和充电基础设施方面的进展。随着超级增程技术的发布，智己汽车有望在新能源汽车市场中占据一席之地，为用户更好的提供更长的续航和更快的充电体验。

　　2025年第二季度，特斯拉公司遭遇了财务挑战，其营业收入和盈利均出现下滑。具体来看，特斯拉在该季度的营业收入为224.96亿美元，同比下降了12%。盈利更是同比大跌42%，降至9.23亿美元。这一财务表现受到了汽车业务的显著影响，特斯拉在第二季度共交付了38.4万辆汽车，同比下滑了13.5%，汽车业务的营收也同比下滑了16%，降至166.61亿美元。 特斯拉的营业收入主要来自于汽车、储能和服务等业务板块。在第二季度，汽车业务的表现不佳，成为拖累公司整体营收的重要的因素。尽管面临挑战，特斯拉依然在储能和服务领域保持了一定的业务发展。特斯拉的这一财务表现，反映了新能源汽车市场的竞争加剧和公司在应对市场变化中的挑战。

　　EV晨报 公安部：“智驾”非自动驾驶，将逐步加强规范管理；科技部发布“智驾技术”指引；特斯拉Q2营收225亿美元降12%